| Lugar de origem: | China |
| Marca: | TOB Wrapped Bronze Bearings |
| Certificação: | ISO 16949 |
| Quantidade de ordem mínima: | Negociado |
|---|---|
| Preço: | negotiated |
| Detalhes da embalagem: | caixas ou páletes |
| Tempo de entrega: | Negociado |
| Termos de pagamento: | T/T. |
| Habilidade da fonte: | Negociado |
| Materiais: | Lata-bronze CuSn8Pfills com o lubrificante contínuo especial nos soquetes | Tipos: | Arbustos envolvidos, arruela de pressão |
|---|---|---|---|
| Aplicação: | nas condições de uma carga mais pesada mas negocie velocidade running, como em máquinas, caixa de en | Coeficiente da condução de calor: | 58 com (m*k) |
| Valor máximo do picovolt: | ² de 2.8N/mm·m/s | Pressão de Máximo Carga: | ² de 100N/mm |
| Destacar: | arruela de pressão de bronze,rolamentos de bronze |
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Rolamento de bronze envolvido luta contra a erosão da caixa de engrenagens com o lubrificante contínuo especial
É feito do Lata-bronze CuSn8P que é do alto densidade. Sua superfície é perfurada com os soquetes do óleo pelo determinados ângulo e densidade. Lá suficiências com o lubrificante contínuo especial nos soquetes, que dota os produtos com coeficiente razoavelmente pequeno da fricção. Consequentemente, pode manter uma boa capacidade da lubrificação quando o óleo é corrido temporariamente para fora. Além, tem a boa anti-fadiga e carga, luta contra a erosão e capacidade da abrasão. Os produtos são aplicados extensamente nas condições de uma carga mais pesada mas negociam velocidade running, como em máquinas da engenharia, caixa de engrenagens, e embreagem nos veículos automotivos, etc.
| Produto NÃO. | Composições quimicas | ||
| TOB 093 | Cu | Sn | P |
| 91,3 | 8,3 | 0,2 | |
Desempenho físico e mecânico
| Índice do desempenho | Dados | Índice do desempenho | Dados | |
| Máximo Carga Pressão | ² de 100N/mm | Linha central de acoplamento | Dureza | ≥50 HRC |
| Máximo Linear Velocidade | 2 m/s | Aspereza | Ra=0.4~1.0 | |
| Valor do picovolt do máximo | ² de 2.8N/mm·m/s | Máximo Working Temperatura | 150℃ | |
| Resistência à tração | ² de 460N/mm | Coeficiente da fricção | μ 0.05~0.20 | |
| Força de rendimento | ² de 260N/mm | Coeficiente da condução de calor | 58 com (m*k) | |
| Dureza | HB 90~150 | Coeficiente da expansão do calor | 18,5 10^-6k^- | |
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