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Série dos rolamentos de deslizamento SF-2 de POM (SF-2, SF-2Y), auto de DX que lubrifica a bucha

Série dos rolamentos de deslizamento SF-2 de POM (SF-2, SF-2Y), auto de DX que lubrifica a bucha

    • POM Sliding Bearings SF-2 Series ( SF-2 , SF-2Y ) , DX Self Lubricating Bushing
    • POM Sliding Bearings SF-2 Series ( SF-2 , SF-2Y ) , DX Self Lubricating Bushing
  • POM Sliding Bearings SF-2 Series ( SF-2 , SF-2Y ) , DX Self Lubricating Bushing

    Detalhes do produto:

    Lugar de origem: China
    Marca: TOB POM Boundary Lubricating Bearings
    Certificação: ISO 16949

    Condições de Pagamento e Envio:

    Quantidade de ordem mínima: Negociado
    Preço: negotiated
    Detalhes da embalagem: caixas e páletes
    Tempo de entrega: Negociado
    Termos de pagamento: T/T.
    Habilidade da fonte: Negociado
    Contato
    Descrição de produto detalhada
    Materiais: Aço do Baixo-carbono + bronze poroso + POM Tipos: Arbustos envolvidos, arruela de pressão
    Aplicação: chassi do veículo, formando máquina ferramenta, maquinaria metalúrgica de aço, maquinaria mineral da TEMPERATURA DE TRABALHO: -40~+120℃
    Max. carga: ² da estática 250N/mm, ² dinâmico de 140N/mm Dureza: >HB 270
    Realçar:

    jdb bearings

    ,

    plain bearing bush

    Série dos rolamentos de deslizamento SF-2 de POM (SF-2, SF-2Y), auto de DX que lubrifica a bucha
    Descrição do produto detalhada
    Série SF-2 (SF-2, SF-2Y)
    d D Diâmetro do eixo. H7 Largura f1 f2 Furo de óleo L
        Mínimo. Máximo. 10 12 15 20 25 30 35 40 45 50
    10 12 10 -0,022 12 +0,018 0,955 0,98 0,5 0,3 4 1010   1015 1020            
    12 14 12 -0,027 14 +0,018 4 1210   1215 1220            
    14 16 14 -0,027 16 +0,018 4     1415 1420            
    15 17 15 -0,027 17 +0,018 4     1515 1520 1525          
    16 18 16 -0,027 18 +0,018 4     1615 1620 1625          
    18 20 18 -0,027 20 +0,021 4     1815 1820 1825          
    20 23 20 -0,033 23 +0,021 1,445 1,475 0,8 0,4 4     2015 2020 2025 2030        
    22 25 22 -0,033 25 +0,021 6     2215   2225          
    25 28 25 -0,033 28 +0,021 6       2520 2525 2530        
    28 32 28 -0,033 32 +0,025 1,935 1,97 1 0,5 6       2820   2830        
    30 34 30 -0,033 34 +0,025 6       3020 3025 3030        
    35 39 35 -0,039 39 +0,025 6       3520   3530 3535 3540    
    40 44 40 -0,039 44 +0,025 8       4020   4030   4040   4050
    45 50 45 -0,039 50 +0,025 2,415 2,46 1,2 0,6 8       4520   4530   4540 4545 4550
    50 55 50 -0,046 55 +0,030 8           5030   5040   5050
    55 60 55 -0,046 60 +0,030 8           5530   5540   5550
    60 65 60 -0,046 65 +0,030 8           6030   6040   6050
    d D Diâmetro do eixo. Furo da casa Largura Furo de óleo f1 f2 L
        Mínimo. Máximo. 40 45 50 60 65 80 90 95 100
    65 70 65 -0,046 70 +0,030 2,415 2,46 8 1,2  

     

     

    É feito do aço de alta qualidade do baixo-carbono, bronze poroso aglomerado como seu interlayer, com o composto do PB de POM& como sua superfície. E tem a boa capacidade de carga & desgaste-resistente. Usou-se no chassi do veículo, formando máquina ferramenta, a maquinaria metalúrgica de aço, maquinaria mineral da montanha, indústria hidráulica e rolando a indústria de aço, etc.

     

    Desempenho físico e mecânico

    Normalmente, o polímero de superfície é qualidade resistente da produto-erosão. Sua qualidade da erosão-prevenção é decidida assim primeiramente pela qualidade do aço para trás e de sua camada de chapeamento. a Ar-erosão poderia eficazmente ser impedida se o aço para trás é bronze ou ser estanhada. Se o arbusto deve ser usada para trás no ambiente erosivo, nas necessidades do aço ser chapeado com o zinco, no níquel ou no aliado de níquel-Chrome, etc.

     

    Característica da aplicação do arbusto de DX

    1. Boa capacidade de carga, boa resistência de desgaste.

    2. Aplicado para o movimento de baixa velocidade da rotação e do balanço da carga alta, usado frequentemente na abertura e no closing frequentes sob a carga e duro formar ocasiões hidrodinâmicas da lubrificação.

    3. Não têm que reabastecer e a manutenção sob as circunstâncias da lubrificação do limite do prazo, e o reabastecimento na camada de carregamento feita uma vida útil mais longa.

    4. Alguma margem mantida na superfície da camada plástica durante o molde, auto-processos depois que o conjunto foi introduzido em furos para conseguir um tamanho melhor do conjunto.

    5. Usado principalmente no auto chassi, na maquinaria metalúrgica, na maquinaria de mineração, na maquinaria da irrigação, na maquinaria de construção, na maquinaria agrícola e no equipamento do rolamento de aço.

    6. Amplamente utilizado em campos sem chumbo para nenhuma ligação - contendo.

     

    Série dos rolamentos de deslizamento SF-2 de POM (SF-2, SF-2Y), auto de DX que lubrifica a bucha 0

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    ZHEJIANG TOP BEARINGS CO., LTD.
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