Lugar de origem: | China |
Marca: | TOB Bimetal Bearings |
Certificação: | ISO 16949 |
Quantidade de ordem mínima: | Negociado |
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Preço: | negotiated |
Detalhes da embalagem: | caixas ou páletes |
Tempo de entrega: | Negociado |
Termos de pagamento: | T/T. |
Habilidade da fonte: | Negociado |
Materiais: | Baixo aço carbono com liga do Lata-Ligação-bronze (CuSn10Pb10) | Tipos: | Arruela de pressão bimetálica |
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Aplicação: | engodo-haste dos motores de automóvel, da caixa de engrenagens da transmissão, da construção & da ma | Dureza da liga: | HB 60~90 |
Max. carga: | ² de 150N/mm | Temperatura de Máximo Working: | A lubrificação da graxa é 150℃, lubrificação do óleo é 250℃ |
Realçar: | arruela de pressão do rolamento,rolamentos bimetálicos |
Arruela de pressão bimetálica, baixo aço carbono com CuSn10Pb10
A arruela de pressão CuSn10Pb10 bimetálica é suportada com baixo aço carbono de alta qualidade com a liga do Lata-Ligação-bronze (CuSn10Pb10) aglomerada em sua superfície.
A arruela de pressão CuSn10Pb10 bimetálica pode ser aplicada às condições da carga intermediária com velocidade intermediária ou altamente running e as condições com carga de impacto enorme. Na aplicação mecânica,
A arruela de pressão CuSn10Pb10 bimetálica é aglomerada diversas vezes sob a alta temperatura e cola então firmemente na placa de aço. A arruela de pressão CuSn10Pb10 bimetálica tem a força de fadiga, a capacidade de carga e a resistência de choque altas.
A arruela de pressão CuSn10Pb10 bimetálica é suportada com baixo aço carbono de alta qualidade com a liga do Lata-Ligação-bronze (CuSn10Pb10) aglomerada em sua superfície.
A arruela de pressão CuSn10Pb10 bimetálica pode ser aplicada às condições da carga intermediária com velocidade intermediária ou altamente running e as condições com carga de impacto enorme. Na aplicação mecânica,
A arruela de pressão CuSn10Pb10 bimetálica é aglomerada diversas vezes sob a alta temperatura e cola então firmemente na placa de aço. A arruela de pressão CuSn10Pb10 bimetálica tem a força de fadiga, a capacidade de carga e a resistência de choque altas.
Desempenho físico e mecânico
Índice do desempenho | Dados | Índice do desempenho | Dados | ||
Máximo Carga | ² de 150N/mm | Linha central de acoplamento | Dureza | ≥53 HRC | |
Velocidade linear | Lubrificação da graxa | 2,5 m/s | Aspereza | Ra=0.13~0.63 | |
Lubrificação do óleo | 5 m/s | Máximo Working Temperatura | Lubrificação da graxa | 150℃ | |
Valor do picovolt do máximo | Lubrificação da graxa | ² de 2.8N/mm·m/s | Lubrificação do óleo | 250℃ | |
Lubrificação do óleo | ² de 10N/mm·m/s | Coeficiente da fricção | 0.05~0.15 | ||
força Anti-elástica | ² de 185 N/mm | Coeficiente termocondutor | 47 com (m*k) | ||
Dureza da liga | HB 60~90 | coeficiente da Calor-expansão | 18*10^-6k |
Composições quimicas da liga
Índice | Cu | Pb | Sn | Zn | P | Fe | Ni | Sb | Outro |
Restante | 9-11 | 9-11 | 0,5 | 0,1 | 0,7 | 0,5 | 0,2 | 0,5 |
Telefone: +8618967361221
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