| Lugar de origem: | China |
| Marca: | TOB Bimetal Bearings |
| Certificação: | ISO 16949 |
| Quantidade de ordem mínima: | Negociado |
|---|---|
| Preço: | negotiated |
| Detalhes da embalagem: | caixas ou páletes |
| Tempo de entrega: | Negociado |
| Termos de pagamento: | T/T. |
| Habilidade da fonte: | Negociado |
| Materiais: | Baixo aço carbono com liga do Lata-Ligação-bronze (CuPb24Sn) | Tipos: | Arruela de pressão bimetálica |
|---|---|---|---|
| Aplicação: | eixo do eixo e da haste do engodo motor a combustão interna. | Dureza da liga: | HB 40-60 |
| Max. carga: | ² de 130N/mm | Temperatura de Máximo Working: | A lubrificação da graxa é 150℃, lubrificação do óleo é 250℃ |
| Destacar: | arruela de pressão do rolamento,rolamento de aço da flange |
||
Arruela de pressão bimetálica, baixo aço carbono com CuPb24Sn
A arruela de pressão de CuPb24Sn é suportada com baixo aço carbono de alta qualidade com a liga do Lata-Ligação-bronze (CuPb24Sn) aglomerada em sua superfície.
A arruela de pressão de CuPb24Sn é com fadiga-resistência muito alta, capacidade de carga, propriedade de superfície excelente.
Para diminuir eficazmente a abrasão, a superfície da liga de arruela de pressão de CuPb24Sn pode ser feita à máquina com sulcos de óleo para um armazenamento de óleo mais fácil.
Quando necessário, um revestimento da proteção da erosão pode ser chapeado no aço para trás. Na aplicação comum, a arruela de pressão de CuPb24Sn é usada principalmente no eixo principal do eixo e da haste do engodo motor a combustão interna.
A arruela de pressão de CuPb24Sn é suportada com baixo aço carbono de alta qualidade com a liga do Lata-Ligação-bronze (CuPb24Sn) aglomerada em sua superfície.
A arruela de pressão de CuPb24Sn é com fadiga-resistência muito alta, capacidade de carga, propriedade de superfície excelente.
Para diminuir eficazmente a abrasão, a superfície da liga de arruela de pressão de CuPb24Sn pode ser feita à máquina com sulcos de óleo para um armazenamento de óleo mais fácil.
Quando necessário, um revestimento da proteção da erosão pode ser chapeado no aço para trás. Na aplicação comum, a arruela de pressão de CuPb24Sn é usada principalmente no eixo principal do eixo e da haste do engodo motor a combustão interna.
Desempenho físico e mecânico
| Índice do desempenho | Dados | Índice do desempenho | Dados | ||
| Máximo Carga | ² de 130N/mm | Linha central de acoplamento | Dureza | ≥45 HRC | |
| Velocidade linear | Lubrificação da graxa | 2,5 m/s | Aspereza | Ra=0.16~0.63 | |
| Lubrificação do óleo | 10 m/s | Máximo Working Temperatura | Lubrificação da graxa | 150℃ | |
| Valor do picovolt do máximo | Lubrificação da graxa | ² de 2.8N/mm·m/s | Lubrificação do óleo | 250℃ | |
| Lubrificação do óleo | ² de 10N/mm·m/s | Coeficiente da fricção | 0.05~0.15 | ||
| força Anti-elástica | ² de 170 N/mm | Coeficiente termocondutor | 60 com (m*k) | ||
| Dureza da liga | HB 40-60 | coeficiente da Calor-expansão | 19*10^-6k | ||
Composições quimicas da liga
| Índice | Cu | Pb | Sn | Zn | P | Fe | Ni | Sb | Outro |
| Restante | 9-27 | 0.6-2 | 0,5 | 0,1 | 0,7 | 0,5 | 0,2 | 0,5 |
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